Rehvikraanal pole mitte ainult raudteelehele kinnitatud puhkekraana eeliseid saidi kasutamise ja tõstevõime parandamiseks, vaid sellel on ka eelised paindliku manööverdamise ja rihmakanduri üleminekuoperatsioonide jaoks....
Rehvikraanal pole mitte ainult raudteelehele kinnitatud puhkekraana eeliseid saidi kasutamise ja tõstevõime parandamiseks, vaid sellel on ka eelised paindliku manööverdamise ja rihmakanduri üleminekuoperatsioonide jaoks.
Madala energiatarbimise, madala hoolduskulude, keskkonnakaitse ja muude eelistega.
Rehvide kraanade struktuur koosneb põhitalast, toetades jalgade ja maapinna tala.
Peakiire koosneb i-talast ja terasest plaadist koosnevast kastitalast, tugijalg koosneb ruudukujulisest torust, jahvatatud tala koosneb ruudukujulisest terasest torust ja selle rändmehhanism koosneb õhust täidetud õhust
1. Lülitusvõimsus
2. Valimismaterjal max./min.
3. Kõrgus
4. Muud erinõuded